“看走眼”的投资人是怎么止损退出的?　　11年千团大战、广告14年专车大战、广告15年O2O、16年直播、17年共享单车，互联网的竞争越来越白热化，其竞争手段也从产品、品牌、地推演变到最“刺刀见红”的补贴大战。

其中，周C战略孙继胜持股46.44%，是第一大股东。依然将资源聚焦在有桩自行车截至2016年12月31日，网易常州永安公共自行车系统覆盖了全国210个市县，网易分布在29个省、直辖市、自治区、特别行政区;累计建设约3.2万个公共自行车站点，投放约89万套公共自行车锁车器设备，骑行会员已达约2000万人，2016年为全国会员提供了超7.5亿次的出行服务。

蚂蚁金服坚定看好永安的发展，合作未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。但是，广告永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。这并不是永安行的第一次IPO申请，周C战略在2015年6月，周C战略其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。

永安行招股书显示，网易其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。 数据来源：合作永安行IPO招股书这是目前共享单车公布的数据中，合作唯一盈利的共享单车公司，但是永安行的共享单车业务相比其他几家只能算是“小巫大悟”。

截至2014年12月25日，广告永安自行车投后估值9亿元。

摩拜、周C战略ofo等共享单车的兴起，给永安行的主营业务造成了巨大的冲击。在这四件事里：网易“车”——需要有整车厂车辆的资源，网易例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

还有，合作充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。但是，广告新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。

“共享汽车一定是未来的方向，周C战略只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。相比之下，网易友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：网易用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

(责任编辑：舟山市)

• ·报告:中国境外房产投资创4年新低 美国市场现净流出
• ·地球上还剩多少石油？储量最多的国家竟是——
• ·日本“十连休”，有人欢喜有人忧
• ·三星Galaxy Fold拆解:柔性屏内部啥样
• ·王思聪绯闻女友周洁琼素颜现身 见粉丝露笑
• ·低保特困人员由政府补助
• ·梦幻!日本弘前公园樱花树长成爱心模样
• ·嫡女贵凰：重生毒妃狠绝色
• ·国外造价2亿的设备搞定的事，中国靠催化剂解决了
• ·美大使挟双航母之威喊话俄罗斯 莫斯科震怒：我能让它变废铁
• ·甜蜜暖婚：总裁宠妻很狂野
• ·北京20名司机被终生禁驾，一半因肇事逃逸一半因酒驾
• ·“癌症之王”胰腺癌的临床表现
• ·被肯豆的针织衫街拍美到
• ·布洛芬被指使用不慎可能致死，孩子发烧还能吃退烧药吗？
• ·重磅！广州出台“抢人”新政：本科连续半年社保即可入户！